馬拉松是一種長(zhǎng)跑比賽項(xiàng)目，涵蓋全程（42.195公里）、半程（21.0975公里）以及四分馬拉松（10公里）三種距離。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的歷史可以追溯到公元前490年的希臘。當(dāng)時(shí)，希臘人在馬拉松戰(zhàn)役中擊敗波斯人后，士兵菲迪波德斯從馬拉松跑到雅典，宣布勝利消息后不幸倒地死去。為了紀(jì)念他，1896年的第一屆奧運(yùn)會(huì)設(shè)立了從馬拉松至雅典的長(zhǎng)跑比賽項(xiàng)目。最初，馬拉松的距離為40公里200米，但經(jīng)過1920年的精確測(cè)量修正后，正式距離被確定為42公里195米。1984年洛杉磯奧運(yùn)會(huì)上，女子馬拉松成為正式比賽項(xiàng)目。

在中國，馬拉松運(yùn)動(dòng)于近代傳入。南京分別于1910年11月17日和1957年11月24日舉辦了中國歷史上第一場(chǎng)和新中國的第一場(chǎng)馬拉松比賽。

最初，馬拉松比賽沒有設(shè)立世界紀(jì)錄的概念，僅記錄世界最佳成績(jī)。自2004年1月1日起，國際田徑聯(lián)合會(huì)正式確認(rèn)了馬拉松賽事的世界紀(jì)錄。目前，男子馬拉松的世界紀(jì)錄為2小時(shí)00分35秒，這一成績(jī)由肯尼亞籍選手埃利烏德·基普?qǐng)D姆在2023年10月8日的芝加哥馬拉松比賽中實(shí)現(xiàn)。女子馬拉松的世界紀(jì)錄則為2小時(shí)09分56秒，由同樣來自肯尼亞的露絲·切普格蒂奇保持。

公元前490年，波斯帝國對(duì)希臘發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)大規(guī)模侵略戰(zhàn)爭(zhēng)。在希臘統(tǒng)帥米爾迪亞德的英勇領(lǐng)導(dǎo)下，希臘展開了頑強(qiáng)反擊。波斯軍隊(duì)強(qiáng)大而迅速推進(jìn)，進(jìn)入戰(zhàn)略要地馬拉松鎮(zhèn)。此鎮(zhèn)是雅典的門戶，一旦失守將帶來災(zāi)難性后果。希臘軍民在馬拉松鎮(zhèn)與波斯人展開了激烈戰(zhàn)斗，最終以少勝多，創(chuàng)造了奇跡，贏得了馬拉松戰(zhàn)役的勝利。

為了讓這一勝利的消息迅速傳達(dá)到首都雅典，米爾迪亞德指派傳令兵菲迪波德斯執(zhí)行這一光榮任務(wù)。盡管菲迪波德斯在戰(zhàn)場(chǎng)上受了傷且疲憊不堪，但他接到命令后立即出發(fā)奔向雅典。勝利的喜悅和強(qiáng)烈的愛國心驅(qū)使他全力奔跑，最終他在雅典城中央廣場(chǎng)到達(dá)極限，高聲宣布“我們勝利了！”后力竭倒地。當(dāng)圍觀人群聚集時(shí)，菲迪波德斯已經(jīng)停止了呼吸。

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起源發(fā)展

為了銘記一位古代英雄的壯舉，1881年，法國雕塑家馬克斯-克羅塞創(chuàng)作了一座名為《我們征服了》的雕塑作品。這座雕像以一名奔跑的裸體青年為形象，右手高舉象征勝利的桂冠，左手輕撫胸口，似乎在訴說著他的疲憊與堅(jiān)持。這一藝術(shù)創(chuàng)作不僅體現(xiàn)了對(duì)英雄的崇敬，更激發(fā)了人們對(duì)速度與耐力的向往。

受到這件藝術(shù)作品的啟發(fā)，1895年，法國科學(xué)院院士米海爾-勃來爾向奧運(yùn)會(huì)創(chuàng)始人顧拜旦提出了舉辦一場(chǎng)以馬拉松命名的長(zhǎng)跑比賽的建議。這一提議得到了積極的響應(yīng)和支持，從而為現(xiàn)代田徑運(yùn)動(dòng)中的重要項(xiàng)目——馬拉松賽跑奠定了基礎(chǔ)。

隨著時(shí)間的推移，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)逐漸成為國際間廣泛認(rèn)可的競(jìng)賽項(xiàng)目。1896年，第一屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在希臘雅典舉行時(shí)，便將馬克斯-克羅塞雕塑中展現(xiàn)的路線距離設(shè)定為馬拉松賽跑的標(biāo)準(zhǔn)賽程。自此，馬拉松賽跑不僅承載著歷史的厚重感，更成為展示運(yùn)動(dòng)員體能與毅力的重要舞臺(tái)。

如今，馬拉松賽跑已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)全球性的體育盛事，吸引著無數(shù)跑步愛好者和專業(yè)選手的參與。它不僅見證了人類挑戰(zhàn)自我、超越極限的精神風(fēng)貌，更成為了連接不同國家和地區(qū)人民友誼的橋梁。

首屆奧運(yùn)會(huì)馬拉松比賽設(shè)立于1896年，其距離設(shè)定為40公里200米。比賽在4月10日舉行，共吸引了來自四個(gè)國家的17名運(yùn)動(dòng)員參與，并有超過10萬名觀眾現(xiàn)場(chǎng)觀賽。東道主希臘的斯皮里東·路易斯以2小時(shí)58分50秒的成績(jī)奪冠，被譽(yù)為希臘的民族英雄。1940年去世后，他的墓碑上刻有奧林匹克五環(huán)標(biāo)志，以示紀(jì)念。此后十多年間，馬拉松比賽的距離一直保持在大約40公里。直到1908年倫敦奧運(yùn)會(huì)，為了方便英國王室成員觀看比賽，起點(diǎn)被設(shè)在溫莎宮的陽臺(tái)下，終點(diǎn)則位于奧林匹克運(yùn)動(dòng)場(chǎng)內(nèi)，經(jīng)過測(cè)量，這一距離為26英里385碼（約42.195公里）。1920年，該距離經(jīng)精確測(cè)量修正為42公里195米，并成為馬拉松比賽的標(biāo)準(zhǔn)距離。在奧運(yùn)會(huì)歷史上，最初只有男子馬拉松項(xiàng)目。直到1984年洛杉磯奧運(yùn)會(huì)，女子馬拉松才正式成為奧運(yùn)會(huì)的比賽項(xiàng)目。

馬拉松項(xiàng)目自首次進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)后便迅速普及，目前全球有超過800項(xiàng)大小不等的賽事。其中，美國波士頓馬拉松自1897年創(chuàng)辦以來每年舉行一次，從未間斷，至今已連續(xù)舉辦127屆。起初，馬拉松比賽沒有正式的世界紀(jì)錄，僅有世界最好成績(jī)記錄。自2004年1月1日起，國際田聯(lián)決定包括馬拉松在內(nèi)的公路賽跑和競(jìng)走項(xiàng)目開始設(shè)立正式的世界紀(jì)錄。

中國與馬拉松的淵源可追溯至元朝時(shí)期。據(jù)史料記載，元世祖忽必烈為提升宮廷禁衛(wèi)軍（蒙語稱“貴由赤”）的長(zhǎng)跑能力，每年都會(huì)舉辦名為“貴由赤”的賽跑活動(dòng)，這被認(rèn)為是中國最早的類似馬拉松的賽事雛形。

馬拉松運(yùn)動(dòng)于近代傳入中國，1910年，南京舉辦了中國歷史上的首場(chǎng)馬拉松比賽，賽道連接南京與鎮(zhèn)江。1957年，新中國的第一場(chǎng)馬拉松比賽也選在南京舉行，起點(diǎn)為江寧區(qū)政府，終點(diǎn)位于方山風(fēng)景區(qū)北門的江寧淳化橫嶺社區(qū)附近。南京選手夏啟宇以2小時(shí)52分40秒的成績(jī)奪冠，成為新中國首個(gè)馬拉松冠軍。1959年，馬拉松正式成為第一屆全運(yùn)會(huì)的比賽項(xiàng)目。

1981年，北京成功舉辦了首屆國際馬拉松賽，該賽事也成為國內(nèi)首個(gè)市場(chǎng)化運(yùn)作的田徑賽事。1997年前，北馬僅允許專業(yè)運(yùn)動(dòng)員參加，參賽規(guī)模較小。自1998年起，比賽開始接受業(yè)余選手報(bào)名，參賽人數(shù)迅速增加至近3萬人。歷經(jīng)42年的發(fā)展，北京國際馬拉松已躋身世界十大馬拉松賽事之列。近年來，馬拉松比賽在中國各地迅速發(fā)展，已有幾十個(gè)城市舉辦相關(guān)賽事，馬拉松已成為展示城市形象的重要平臺(tái)。

在奧運(yùn)會(huì)和田徑世錦賽的賽場(chǎng)上，中國馬拉松選手屢創(chuàng)佳績(jī)。2021年8月8日，楊紹輝在東京奧運(yùn)會(huì)男子馬拉松比賽中取得第19名，成績(jī)?yōu)?小時(shí)14分58秒，刷新了中國男子馬拉松的奧運(yùn)歷史最佳成績(jī)及名次。此后，在2022年7月17日的田徑世錦賽男子馬拉松項(xiàng)目中，董國建以2小時(shí)11分14秒的成績(jī)位居第23名，這一表現(xiàn)也創(chuàng)下了中國男子馬拉松在歷屆世錦賽中的最優(yōu)紀(jì)錄。

中國田徑協(xié)會(huì)于無錫召開2024年全國路跑工作會(huì)議，并攜手果動(dòng)科技公司發(fā)布了《2023中國路跑賽事藍(lán)皮書》。數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)路跑賽事總參賽人數(shù)為605.19萬，其中認(rèn)證賽事的參賽規(guī)模達(dá)到418.42萬人次，接近2019年的峰值423.909萬人次。具體到賽事類型，全年馬拉松賽事吸引了106.78萬名參賽者，而半程馬拉松則有237.72萬人次參與，兩者合計(jì)占總路跑參賽人數(shù)的56.93%。這一數(shù)據(jù)反映出跑者群體正逐漸專業(yè)化，許多人從業(yè)余跑者轉(zhuǎn)變?yōu)閲?yán)肅跑者。

檢錄程序：在賽前一小時(shí)，參賽者將根據(jù)競(jìng)賽項(xiàng)目被分區(qū)域進(jìn)行檢錄。特邀運(yùn)動(dòng)員需出示護(hù)照原件，注冊(cè)運(yùn)動(dòng)員則需展示注冊(cè)卡。

起跑安排：起跑順序依次為：馬拉松特邀運(yùn)動(dòng)員、國內(nèi)注冊(cè)運(yùn)動(dòng)員、百團(tuán)和百企運(yùn)動(dòng)員、按成績(jī)分區(qū)站位的業(yè)余馬拉松運(yùn)動(dòng)員、半程馬拉松運(yùn)動(dòng)員以及迷你馬拉松運(yùn)動(dòng)員。各隊(duì)伍之間的間隔為30米。

年齡限制：馬拉松比賽對(duì)參賽者的年齡設(shè)定有明確規(guī)定。全程馬拉松項(xiàng)目?jī)H接受20歲及以上的參賽者報(bào)名，半程馬拉松項(xiàng)目的報(bào)名則限定在16歲以上人群，而迷你馬拉松項(xiàng)目則不設(shè)年齡限制。對(duì)于未滿13歲的兒童，需攜帶戶口簿并與父母或至少一位家長(zhǎng)一起進(jìn)行報(bào)名；家長(zhǎng)需提供有效身份證件（如身份證、護(hù)照或軍官證）。未滿18歲的未成年人在獲得監(jiān)護(hù)人或法定代理人簽署的參賽免責(zé)聲明后方可完成報(bào)名流程。

健康要求：鑒于馬拉松賽事屬于高強(qiáng)度長(zhǎng)距離的競(jìng)技活動(dòng)，并伴隨較高的風(fēng)險(xiǎn)水平，因此對(duì)參賽者的健康狀況提出了較高標(biāo)準(zhǔn)。所有參賽者必須保持良好的身體狀況，并具備一定的日常跑步鍛煉基礎(chǔ)。參與者應(yīng)根據(jù)自身的健康狀況和體能水平，從全程馬拉松、半程馬拉松或迷你馬拉松中選擇一個(gè)合適的項(xiàng)目進(jìn)行報(bào)名。

特定健康狀況的參賽者不宜參與比賽，包括但不限于先天性心臟病、風(fēng)濕性心臟病患者；高血壓及腦血管疾病患者；心肌炎及其他心臟疾病患者；冠狀動(dòng)脈問題及嚴(yán)重心律不齊者；患有糖尿病且血糖控制不穩(wěn)定者；近兩周內(nèi)有感冒病史的人；孕婦以及其他任何因健康原因被認(rèn)為不宜參加劇烈運(yùn)動(dòng)的人群。

賽事組委會(huì)為參加馬拉松和半程馬拉松的運(yùn)動(dòng)員提供了計(jì)時(shí)芯片服務(wù)。比賽采用統(tǒng)一發(fā)令，所有項(xiàng)目同時(shí)起跑的方式。全程馬拉松（42.195公里）和半程馬拉松（21.0975公里）在每5公里處及終點(diǎn)設(shè)置了計(jì)時(shí)感應(yīng)帶，運(yùn)動(dòng)員在跑步過程中必須經(jīng)過所有的地面計(jì)時(shí)感應(yīng)帶。如果運(yùn)動(dòng)員缺少任何一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的成績(jī)，或者兩個(gè)計(jì)時(shí)芯片在多個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)感應(yīng)帶的成績(jī)誤差小于0.1秒，將取消其所有比賽成績(jī)。

全馬：即全程馬拉松，距離為42.195公里。

半馬：即半程馬拉松，距離為21.0975公里。

配速：指每公里所需的時(shí)間。

330/430：表示完成全程馬拉松時(shí)間的簡(jiǎn)稱，其中330代表3小時(shí)30分鐘，430代表4小時(shí)30分鐘。通常，國內(nèi)中等業(yè)余水平選手完成全程馬拉松的時(shí)間一般在4到5小時(shí)之間。

術(shù)語解析

比賽心率：高水平跑友在比賽中通常會(huì)將心率控制在每分鐘170-180次左右。這一心率范圍被認(rèn)為是高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)中的適宜區(qū)間，有助于運(yùn)動(dòng)員維持較好的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和效率。

步頻：指每分鐘內(nèi)的步伐數(shù)量。步頻是衡量跑步節(jié)奏的重要指標(biāo)，較高的步頻通常與更高效的跑步姿勢(shì)和較低的受傷風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)。

領(lǐng)跑員（兔子）：在比賽中擔(dān)任配速員的角色，通過醒目的著裝標(biāo)識(shí)自己的身份，作為其他選手的成績(jī)參照標(biāo)準(zhǔn)。領(lǐng)跑員的主要職責(zé)是幫助其他選手控制速度，確保他們能夠按照預(yù)定的目標(biāo)完成比賽。

個(gè)人最好成績(jī)（PB）/個(gè)人最差成績(jī)（PW）：PB代表個(gè)人在某一項(xiàng)目中的最佳表現(xiàn)，而PW則指最差的表現(xiàn)。這兩個(gè)指標(biāo)是評(píng)估運(yùn)動(dòng)員進(jìn)步和狀態(tài)的重要參考。

極點(diǎn)：在長(zhǎng)距離跑步中，尤其是在馬拉松比賽的30-35公里處，運(yùn)動(dòng)員可能會(huì)遇到身體和心理上的挑戰(zhàn)，表現(xiàn)為胸悶、氣喘、雙腿乏力等癥狀，這被稱為“極點(diǎn)”?？朔O點(diǎn)對(duì)于完成比賽至關(guān)重要。

撞墻：這是馬拉松比賽中常見的現(xiàn)象，通常發(fā)生在30公里之后。此時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可能會(huì)感到極度疲憊，難以繼續(xù)前進(jìn)，就像撞到了一堵無形的墻一樣。

槍聲成績(jī)：指從發(fā)令槍響起的瞬間開始計(jì)時(shí)的成績(jī)。這種計(jì)時(shí)方式確保了所有參賽者在同一時(shí)間起跑，保證了比賽的公平性。

凈成績(jī)：通過計(jì)時(shí)芯片記錄的成績(jī)，反映了每位選手的實(shí)際跑步能力。由于馬拉松賽事參與者眾多，每個(gè)人通過起點(diǎn)線的時(shí)間不同，因此需要依賴記時(shí)芯片來準(zhǔn)確記錄個(gè)人的凈成績(jī)。

關(guān)門時(shí)間：指組織者設(shè)定的最大允許完成時(shí)間。如果選手在這個(gè)時(shí)間內(nèi)未完成比賽，將被要求退出賽道。關(guān)門時(shí)間的設(shè)置旨在確保比賽的安全和秩序，同時(shí)也鼓勵(lì)選手們合理安排自己的比賽節(jié)奏。若參賽選手未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通過指定地點(diǎn)，則該選手將失去繼續(xù)參加比賽的資格。

馬拉松，這項(xiàng)源于古希臘的長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)，如今已演變成一種全球性的文化現(xiàn)象。它不僅是一種體育運(yùn)動(dòng)，更是連接不同城市、不同人群的紐帶，承載著健康、友誼和競(jìng)爭(zhēng)的精神。

近年來，馬拉松賽事在全球范圍內(nèi)迅速流行，成為城市生活的一部分。從東京到紐約，從柏林到倫敦，每場(chǎng)馬拉松賽事都吸引著成千上萬的參與者和觀眾。這些賽事不僅是一場(chǎng)體育盛宴，更是城市間文化交流、品牌推廣和社會(huì)凝聚力構(gòu)建的重要途徑。

馬拉松賽事對(duì)于個(gè)人成長(zhǎng)具有積極影響。參與馬拉松需要長(zhǎng)期的鍛煉和堅(jiān)定的意志，這對(duì)于培養(yǎng)個(gè)人的自律能力、毅力和團(tuán)隊(duì)精神具有重要意義。在跑步的過程中，選手們需要克服身體的極限，挑戰(zhàn)自己的心理障礙，這種經(jīng)歷對(duì)于提升個(gè)人的自信心和心理素質(zhì)有著不可估量的作用。同時(shí)，馬拉松也鼓勵(lì)人們關(guān)注自己的健康，倡導(dǎo)了一種積極向上的生活方式。

馬拉松

馬拉松賽事對(duì)于社區(qū)建設(shè)也起到了重要作用。賽事期間，城市的大街小巷充滿了歡聲笑語，居民們紛紛走出家門，為參賽選手加油助威。這種氛圍不僅增強(qiáng)了鄰里之間的聯(lián)系，也讓社區(qū)更加和諧融洽。此外，馬拉松賽事還為社區(qū)提供了一個(gè)展示自己的機(jī)會(huì)，讓更多的人了解并參與到社區(qū)活動(dòng)中來，從而促進(jìn)了社區(qū)的發(fā)展和進(jìn)步。

馬拉松賽事對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有顯著的推動(dòng)作用。每場(chǎng)馬拉松賽事都會(huì)吸引大量的游客和贊助商，這不僅為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來了可觀的收入，還提升了城市的知名度和影響力。同時(shí)，馬拉松賽事也帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，如體育用品、旅游、餐飲等產(chǎn)業(yè)都因此受益匪淺。

隨著馬拉松賽事的普及，也面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。例如，賽事組織和管理的難度逐漸加大，如何確保比賽的安全和順利進(jìn)行成為一大難題。此外，部分賽事存在過度商業(yè)化的現(xiàn)象，導(dǎo)致參賽成本過高，影響了普通民眾的參與熱情。針對(duì)這些問題，我們需要從多個(gè)方面入手，加強(qiáng)賽事的組織和管理，提高賽事的專業(yè)水平；同時(shí)，也要注重保護(hù)參賽者的利益，降低參賽門檻，讓更多的人能夠享受到馬拉松帶來的樂趣。

在國際交流方面，馬拉松賽事成為了各國之間溝通和合作的橋梁。通過舉辦國際性的馬拉松賽事，不同國家的選手和觀眾可以相互了解彼此的文化和傳統(tǒng)，增進(jìn)友誼和理解。這種跨文化的互動(dòng)對(duì)于促進(jìn)世界和平與發(fā)展具有重要意義。

馬拉松作為一項(xiàng)集體育鍛煉、精神挑戰(zhàn)和社交互動(dòng)于一體的活動(dòng)，其價(jià)值影響是多方面的。它不僅有助于個(gè)人的成長(zhǎng)和發(fā)展，還能促進(jìn)社區(qū)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及國際交流。面對(duì)當(dāng)前的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，我們應(yīng)該積極探索更好的舉辦方式和管理方法，以激發(fā)公眾參與的熱情，推動(dòng)社會(huì)的全面進(jìn)步。